伴随着我国碳中和、碳达峰政策的实施落实，新能源汽车迎来了蓬勃发展的机会，预计2021年全年新能源汽车产销量均超过200万辆，势不可挡。但低温环境对锂电池充放电性能影响巨大，这一现实情况一直困扰着整机厂和电池生产企业。空调加陶瓷PTC水热系统、铝板加陶瓷PTC直热系统、蚀刻铜PI膜直热系统、电热丝加硅胶皮直热系统等等。这些系统各有优点，但单个系统都不能全面达到加热速度快、消除热失控、系统简单、轻薄不占空间、减重突出、零件成本低、节能性能好、本质安全等综合性能。

    在这个行业和技术背景下，江苏宥拓新材料有限公司在董事长史宇正先生带领下，参加了在上海国际汽车城瑞丽酒店举行的第十一届新能源汽车技术论坛，并成功发布了《宥拓PTC电热膜——新能源汽车锂电池冬季加热新方案》会议期间，董事长史宇正先生向与会嘉宾详细介绍了这一新方案良好的技术性能和经济性。当谈到宥拓PTC电热膜可比传统蚀刻PI金属膜和硅胶金属加热片提升2到6倍的升温速度，干烧温度仍可控制在90℃左右，产品全生命周期超强的稳定性，以及极其安全的失效模式等这些优良性能时，引起了众多整机厂和电池企业的广泛关注，有的车企当场就确定了下一步技术讨论的时间。

    宥拓PTC电热膜——新能源汽车锂电池冬季加热新方案的成功发布，为新能源汽车冬季电池加热在成本很低的情况下大幅提高性能实现闪热成为可能，也为整个新能源汽车的热管理专业提供了极大地想象空间和研究方向。

    欢迎广大整机厂和电池企业的朋友来电交流，也期待着和业界同仁展开实质性合作！

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